追觅汽车首车渲染图公布神似布加迪 追觅汽车首款产品定位为“超豪华纯电”车型 2025年9月10日,通过创始人余浩朋友圈正式发布了第一辆车渲染,定位于“超豪华纯电”车型预计将于2026年1月首次在CES国际消费电子展上,并计划于2027年正式实现大规模生产,这意味着以智能清洁和无人机业务闻名的技术企业正式进入汽车制造领域。
从公布的渲染图来看,追踪车辆的第一款产品在设计上参考了布加迪克里斯蒂娜的经典元素。整个造型呈现出低矮锐利的车头线条,车身轮廓流畅,姿态极具攻击性,营造出强烈的运动氛围和运动感。车辆侧面采用独特的大C型设计风格,配备略微上升的腰线和大尺寸轮毂。这些元素不仅增强了视觉上的豪华感,而且有利于提高汽车的空气动力学性能。在内饰方面,新车配备了双辐造型方向盘和集成连体屏,强调了现代感与豪华感的结合。追觅汽车首车渲染图公布神似布加迪 追觅汽车首款产品定位为“超豪华纯电”车型
搜索汽车将其第一款产品与布加迪威龙(威航)进行了直接比较,旨在打造一款兼顾极端性能和智能技术的超豪华电动车型。这一市场定位源于对当前全球汽车市场的洞察:布加迪、宾利等传统超豪华品牌在电气化、智能化转型方面相对落后,而特斯拉等新兴品牌更注重大众市场,尚未充分满足高端客户对豪华感和专属感的需求。因此,搜索选择以“错位竞争”的策略切入这一目标市场,努力填补“完美奢华”“智能技术”整合产品的空白。
追求技术之所以有勇气跨界造车,直接挑战超豪华领域,与其深厚的技术积累息息相关。截至2024年底,全球共申请专利6379项,授权专利3155项,其中发明专利45%,涵盖高速数字电机、智能算法、传感器集成、电机控制、人机交互等核心技术领域。这些技术在智能硬件产品中的成功应用,为汽车电驱动系统、智能驾驶舱和自动驾驶的转移提供了坚实的基础。例如,其高速数字电机技术有望为用户带来终极的动力感受,而人工智能算法和传感控制能力可用于开发更智能的驾驶舱系统和人机交互功能。追觅汽车首车渲染图公布神似布加迪 追觅汽车首款产品定位为“超豪华纯电”车型
在智能化方面,追求汽车计划将其第一款车型打造成“具有活力和成长性的人工智能智能终端”。车辆将配备以“感知-理解-进化”为核心的人工智能赋能陪伴系统,不断学习用户的驾驶习惯、场景偏好甚至情感特征,实现真正的个性化感受。语音交互系统旨在打破传统车载语音的机械感,准确复制客户熟悉的语音特征,营造更自然的人车交流感受。此外,跨生态互联能力将打破场景界限,使车辆与用户的智能家居和移动终端形成无缝协作,将奢华感从驾驶舱延伸到整个生活场景。
搜索车辆的全球布局也悄然启动。据报道,正在德国柏林建厂,靠近特斯拉的柏林超级工厂。与此同时,搜索计划与法国巴黎银行和其他国际金融机构合作,以支持其全球市场发展。这些措施显示了从诞生之初就专注于全球市场的战略愿望。寻找现有的全球渠道资源也被认为是汽车制造业务的一个主要优势——其业务覆盖了全球100多个国家和地区,拥有6000多家线下商店和3000万用户群体,这个庞大的网络为海外营销提供了潜在的渠道和客户资源。追觅汽车首车渲染图公布神似布加迪 追觅汽车首款产品定位为“超豪华纯电”车型
然而,追求汽车制造正面临着不可忽视的挑战。超豪华汽车市场的客户不仅关注产品特点,还关注品牌历史、文化内涵和社会认同感。作为汽车行业的新进入者,追求需要建立一个新的品牌叙事和目标群体,才能在这个高度重视品牌的市场中得到认可。同时,超豪华电动汽车市场规模有限,研发成本高,对供应链管理、资本投资和大规模生产交付能力提出了很高的要求。追求计划“准确花钱”,致力于“做正确的商品”,但如何快速建立品牌认知,实现有限市场的大规模交付将是其成功的关键。
2027年首款车型能否如期量产,成功进入国际超豪华市场,还需要时间和市场来检验。如果能成功将其在智能产品领域的技术积累与超豪华车的产品理念有效结合,有望成为中国汽车产业品牌化进程中的重要参与者,在全球超豪华电动目标市场取得突破。