有骑手抵触缴纳社保 一线外卖骑手如何看待社保问题 2月19日,在京东宣布向外卖兄弟支付“五项社会保险和一笔住房基金”几个小时后,美团迅速跟进,表示将逐步为全职和稳定的兼职骑手支付社会保障。
随后,20日下午,饿了么表示,已在全国7个省市启动新就业形式人员职业伤害保障试点,全额为骑手缴纳保费,未来将推动更多城市“新职业伤害”保险覆盖。
一时间,多平台竞相“宠”弟弟,一系列“福利”从天而来。那么,一线外卖骑手如何看待这个消息呢?
2月20日,记者随机采访了一些全职和兼职骑手。其中,有些人每月花费1200多元支付灵活就业社会保障,有些人每月支付500多元购买商业保险,有些人社会保障意识薄弱,每天只有几元意外保险作为保障。许多人告诉《看》记者,“平台支付社会保障,对骑手来说是件好事。”有骑手抵触缴纳社保 一线外卖骑手如何看待社保问题
“社保个人缴纳部分可以在1000元以内接受”
49岁的王先生在达达秒当了两年多的全职骑手。他已经知道京东将为全职骑手支付五险一金,但他的骑手网站并没有明确通知他们。达达秒送货是京东的即时配送平台。目前,达达负责京东外卖订单的大部分配送。
提到JD.COM将为全职骑手缴纳五险一金,王先生说,自2022年离开全职骑手以来,他作为灵活就业人员为自己缴纳了社保,每月需要缴纳的费用从最初的1020元涨到了现在的1250元左右。“如果以后平台给我们交,肯定会更好。”
王先生说,他在企业工作了十多年,一直在缴纳社保。后来,为了方便接送孩子上学,他选择做全职骑手。
在公司全职工作期间,他也是其他平台的兼职骑手。他之所以选择达达秒送货,是因为我在这里年纪大了,其他平台的午高峰订单量太大,根本跑不过来,不如年轻人。”。根据他的上述情况,目前作为全职骑手,他每天至少能挣4.8元,最多能挣180元。
1995年后,美团专门为骑手小顾送了半年全职外卖。听说美团要为骑手交社保后,他的第一反应是:“这大概是有门槛的,不知道能不能达到。”
送外卖前,小顾在工地上班,工作以来没有缴纳社保,只在老家买了城乡居民基本医疗保险。
据九派新闻最新报道,美团客服人员表示,缴纳五险一金后,工资会受到影响,“一定要从工资中扣一部分”。对此,小顾表示,如果平台开始为骑手缴纳社保,他可以接受个人缴纳的部分费用在1000元以内。“不管有多高,我都不能接受。毕竟我的月收入是五六千元。”。有骑手抵触缴纳社保 一线外卖骑手如何看待社保问题
资深骑手老李也认为,平台为骑手支付社保对骑手非常有利。2015年,他从一家国有企业辞职,开始成为一名特殊的骑手,社会保障被切断。老李说,他年轻时是否认为社会保障并不重要,但现在他已经快50岁了,他不得不开始考虑养老金问题。”即使这个平台先给了我几年,如果我不做骑手,我也可以自己支付。”
除了几块钱的商业意外险,骑手还想要什么?
据了解,目前美团、饿了么、达达快递的骑手每天要向平台支付3-5元的保险费,以解决送货期间发生的各种事故。
王先生说:“每天上线后,我们都会从第一笔订单的佣金中扣除3元的保险费。”。他说,这是达达秒的意外保险。如果发生意外,他可以申请理赔。到目前为止,他还没有使用保险。
小顾还说,平台每天扣除骑手5元,这是当天工作期间的意外保险。”如果发生事故或摩擦,你可以打电话给网站站长,然后联系保险公司。但下班后的任何事故都不会得到保险。”
然而,对于骑手来说,意外伤害保险仍有优化的空间。众包骑手小张告诉记者,去年他在送餐途中意外摔倒,造成骨折,治疗费用约300元。之后,小张联系了网站和保险公司,按要求提交了相关证明,整个索赔过程花了近3个月,最终支付了他260元左右。受伤事件发生后,小张的妻子在支付宝上为他购买了额外的商业意外伤害保险。
做了近10年骑手的老李也做出了更全面的选择——为自己购买商业保险,包括人身意外伤害保险和疾病保险,个人月保费在500-600元之间。有骑手抵触缴纳社保 一线外卖骑手如何看待社保问题
“哪边的福利好去哪边”
至于网上一些关于“骑手不愿意交社保,只想多赚点钱”的声音,小顾说,也有一些骑手有这样的想法,尤其是年轻人,“因为他们对社保没有概念。去年12月,我问网站上很多年轻人是否缴纳了城乡居民基本医疗保险,大部分都不知道。”。
老李说,因为他长期以来一直是一名特殊的骑手,他认识更多的骑手。”对于像我这样的年龄,他会考虑养老金和安全问题,但许多年轻的骑手还没有想到这一点。”
当记者问,京东表示将在3月1日后为全职骑手支付五项社会保险和一笔住房基金时,他们是否会考虑成为京东外卖的骑手,小顾和老李给出了一个肯定的答案:“一定要考虑,哪边的福利一定很好。”小张仍然在观望,“当骑手是一个过渡,(即使支付社会保障),众包骑手必须落后。”
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