NASA准备紧急撤离国际空间站怎么了 国际空间站持续了5年的漏气情况有加剧风险 在过去的10年里,国际空间站经历了许多灾难:首先,它迎来了一艘充满故障的波音“星际客机”飞船,最近又传出美国国家航空航天局。(NASA)准备紧急撤离的消息——国际空间站的上边究竟发生了什么?
其实答案很简单——国际空间站漏气“顽症”已经持续了五年,增加了风险。NASA专家团队担心情况会进一步恶化,可能会出现毁灭性故障,甚至导致空间站解体!
美国有线电视新闻网(CNN)据初步调查,问题很可能发生在俄罗斯“星”号服务舱和货船对接口的转移通道上。根据美国宇航局的报告,目前国际空间站有4个间隙和50个“令人担忧的隐患”,每天有超过正常标准2-2.5磅的气体泄漏。今年4月,国际空间站的空气泄漏率一度达到每天3.7磅左右。随后,俄罗斯宇航员用密封胶和补丁覆盖了所有已知的间隙,“修复工作正在进行中”。现在每天的气体泄漏量减少了大约1/3,但仍然没有停止。
因为俄罗斯之前多次尝试修复泄漏位置,但效果并不理想。这说明国际空间站要么没有发现其他缝隙,要么情况更糟——新的缝隙不断出现。NASA主管办公室最大限度地提高了国际空间站的风险评估水平。NASA在14日发布的声明中透露,航天员很难将工具扩展到这些区域,因为疑似间隙特别小,人眼看不见,周围有密集的支架和管道,从而增加了发现泄漏的难度。NASA准备紧急撤离国际空间站怎么了 国际空间站持续了5年的漏气情况有加剧风险
更令人担忧的是,美国和俄罗斯在国际空间站漏气方面存在严重不一致意见。美国宇航局国际空间站咨询委员会主席、前美国宇航员鲍勃·卡巴纳在13日的一次直播会议上表示,美国宇航局和俄罗斯联邦宇航局对国际空间站漏气的原因和补救措施存在差异:美国宇航局担心“星”号服务舱漏气位置的结构完整性和破坏性故障的概率,而俄罗斯联邦宇航局“不相信破坏性解体的风险现实。”
双方对国际空间站漏气的原因判断不一致。俄罗斯认为,国际空间站上的微振动可能是由储能机械系统引起的——导致舱壁出现“金属疲劳”而开裂;NASA认为情况比较复杂,涉及到很多因素,比如机械应力、环境暴露、残余应力等。即使在地面制造过程中,转移通道也可能存在材料和工艺缺陷。
在全球空间站漏气问题的分歧背后,是美国和俄罗斯在太空合作中的全面退缩。CNN提到,近年来,随着美俄关系的恶化,尤其是2022年俄乌冲突爆发后,西方终止了与俄罗斯的大部分国际太空项目,但由于国际空间站无法拆分等技术原因,双方勉强维持合作。根据现行计划,俄罗斯将于2028年退出国际空间站,而美国和其他合作伙伴承诺将其运行到2031年。NASA准备紧急撤离国际空间站怎么了 国际空间站持续了5年的漏气情况有加剧风险
幸运的是,作为一项紧急计划,美国和俄罗斯都要求太空中的宇航员采取预防措施。例如,有泄漏问题的转移通道必须始终保持密封,只有运输补给的货运飞船与“星”号服务舱对接时才会暂时打开。NASA宇航员迈克尔·巴拉特在11月8日的新闻发布会上透露,当宇航员必须打开转移通道时,连接空间站的其他部分的闸口将被关闭。
同时,NASA还规定,停靠在国际空间站的载人“龙”飞船将临时安装一个额外的“拖椅”。它位于原本用于装载货物的区域的顶部。当宇航员需要乘坐载人“龙”飞船在紧急情况下返回地球时,他们可以把自己绑在上面。载人“龙”飞船在设计时可以携带7名宇航员,但由于安全原因,在投入使用时只设置了4个正式座位。根据目前的计划,国际空间站的两名载人“龙”飞船用于携带两名航天员和两名由于波音“星际飞船”的故障而被迫执行Crew-9任务。
CNN解释说,新增的“拖椅”是为美国宇航员唐·佩蒂特保留的,他乘坐俄罗斯“联盟”号宇宙飞船到达国际空间站。“如果国际空间站被认为不安全,佩蒂特无法进入停靠在俄罗斯船舱的飞船,他可以和其他四名宇航员一起坐在载人‘龙’飞船的‘拖椅’上回家。”NASA准备紧急撤离国际空间站怎么了 国际空间站持续了5年的漏气情况有加剧风险
该怎么说呢?国际空间站第一次载人已经24年了,部分舱段的入轨时间可以追溯到20世纪90年代末。国际空间站最初设计的使用寿命是15年,现在已经服役了近10年,有些设备的使用寿命明显超过了原来的设计寿命。正如美国“太空”网站所说,“像任何老化的航天器一样,国际空间站的这种维护问题在一定程度上是意料之中的”,但无论如何,作为人类太空合作的标志性项目之一,国际空间站的惨淡局面确实令人尴尬。
幸运的是,现在人类在太空中还有另外一个立足点——中国天宫空间站。真的很棒。
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