导读： 本文是来自xjh的网友投稿，由 编辑发布关于中国海军“御用摄影师”交了白卷 海军辽宁舰编队完成远海实战化训练的内容介绍 6月22日,海军辽宁舰编队圆满完成远海实战化训练,安全返回青岛母港。这场持续40多天的远海实训,创下了辽宁舰入列以来时间最长的远海训练纪录。
编队连续转战南海、西太平洋等多个海空域,筹划组织了岸海联合体系对抗、舰载机战术飞行、编队搜救等课目训练。然而,一个耐人寻味的细节引起了广泛关注——被网友戏称为中国海军“御用摄影师”的日本防卫省,这一次并没有像过去一样拿出大量清晰的舰艇照片,基本是“交了白卷”。
记录在5月29日戛然而止,然后突兀地跳到了6月20日。天天跟踪监视,怎么连按快门的机会都没了? 从“跟拍”到“跟丢” 过去十余年间,日本防卫省统合幕僚监部几乎每次都会在中国航母编队出航后发布详细的跟踪报告,附上高清的舰艇照片,从舰载机起飞瞬间到编队队形变化,事无巨细。
正因如此,日方被网友调侃为辽宁舰的“御用摄影师”。2022年5月,国防部发言人对此回应称,这个“摄影师”不要也罢——日方的近距离跟踪干扰活动非常危险,极易引发误解误判和海空意外事件。
三年后的今天,这位“摄影师”连照片都拿不出来了。央视新闻对此的解读是:辽宁舰已经由不得他们“贴身偷窥”。
豪华编队,密不透风 这次出海实训的编队阵容堪称豪华。除了辽宁舰,一同出海的还有驱逐舰、两栖攻击舰、补给舰。
055型万吨大驱坐镇指挥,052D型驱逐舰负责区域防空,新锐的054B型护卫舰挑起反潜大梁,901型综合补给舰全程提供后勤保障。防空、反潜、反舰、补给,一体运转。
在西太平洋某海域,辽宁舰编队还与两栖攻击舰编队开展了联合演练,锤炼了航母编队联动两栖攻击舰编队的远海实战行动效能。这套黄金组合把几乎所有作战职能都包了,能在远离本土的大洋深处独立执行任务。
密不透风的作战体系、更强的作战韧性,让一路尾随的日方只能远远看着辽宁舰,最后交上一份没有照片的报告。 三天170架次,滑跃航母的极限突破 日本防卫省公布的数据显示,5月26日至28日三天内,辽宁舰共完成170架次舰载机起降,其中26日单日高达80架次。
平均每18分钟就有一架歼-15战机或直升机从甲板升空。回望2012年辽宁舰刚入列时,舰载机首次成功降落被称为“刀尖上的舞蹈”;2017年它第一次驶出“第一岛链”,单日舰载机起降也就20架次左右。
短短十几年间,从蹒跚学步到健步如飞,辽宁舰完成了脱胎换骨的转变。6万余吨级的滑跃航母,没有弹射器,甲板上只有两条常用滑跃跑道。
在这样的硬件条件下,单日80架次的起降强度,已经摸到了滑跃航母的物理极限。出动效率超过同吨位常规动力舰艇,接近四万吨级核动力中型航母的日常执勤水平。
训练期间,运油-20加油机还为舰载战斗机进行了空中加油,大幅提升了舰载机的作战半径和留空时间。 拍不到、跟不上,背后是什么 拍不到、跟不上的背后,是中国航母编队海空一体、成体系推进的远海拒止能力不断跃升。
辽宁舰编队强大的电子战系统大幅提升了日方侦察平台的侦察难度——雷达搜索、电子侦察、通信回传、数据融合都可能受到电磁活动的牵制与干扰。想精确识别编队内各舰位置?判断舰载机起降节奏?协调拍摄角度出片?难上加难。
此外,辽宁舰编队这次实训进入了日方监控链条最吃力、最容易跟丢的区域。日方“第一岛链”监视体系的优势主要集中在宫古海峡、巴士海峡等相对固定的近海通道,在西太平洋远洋长期存在一定的侦察空白。
深入西太平洋纵深海域后,海域更开阔,机动空间更大,客观上拉长了日方的跟监链条,增加了抵近拍摄和连续掌握全貌的难度。训练期间,日方舰机多次近距离跟踪监视、滋扰挑衅,辽宁舰编队全程保持高度戒备状态,连续组织舰载机战斗起飞,灵活变换战斗队形,专业稳妥处置应对。
某些人如果还想用过去的“老相机”和旧思维来审视今天的中国海军,未来的“白卷”恐怕只会越来越多。